Gần 6.800 tỉ đồng mở nhiều tuyến đường kết nối sân bay Long Thành
Mới đây, Sở Giao thông Vận tải Đồng Nai đã lập cáo báo đề xuất UBND tỉnh đầu tư 5 tuyến đường kết nối các huyện Định Quán, Thống Nhất, Vĩnh Cửu, Trảng Bom với sân bay Long Thành, với tổng số vốn đầu tư gần 6.800 tỉ đồng.
Cụ thể, Tỉnh lộ 773 từ quốc lộ 1 đến tỉnh lộ 769, dài hơn 51 km, được đề xuất đầu tư với kinh phí 1.700 tỷ đồng, nối các huyện phía bắc của tỉnh như Xuân Lộc, Cẩm Mỹ... với sân bay Long Thành. Đây là tuyến đường chạy song song quốc lộ 1 liên kết sân bay Long Thành với khu công nghiệp sắp được mở mới ở huyện Cẩm Mỹ.
Tuyến đường 770B dài 53 km từ huyện Định Quán đi huyện Long Thành, có chi phí đầu tư lớn nhất 2.600 tỷ đồng. Điểm đầu dự án từ xã Phú Túc, huyện Định Quán và điểm cuối giao quốc lộ 51 qua xã Long Phước, huyện Long Thành, quy mô bốn làn xe. Ngoài thông thương với sân bay, dự án còn giúp vận chuyển hàng hóa từ khu công nghiệp Xuân Quế - Sông Nhạn (hơn 3.500 ha), khu công nghiệp Bàu Cạn - Tân Hiệp (hơn 3.600 ha) đến cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải.
Đường 769E dài 2 km, kinh phí đầu tư 72 tỷ đồng, mở lên bốn làn xe. Điểm đầu dự án là ranh giới sân bay đến Vành đai 4, nhằm giải tỏa cửa phía bắc sân bay Long Thành, hạn chế xe đi đường vòng ra quốc lộ 51.
Tuyến Vành đai 4 từ quốc lộ 1 tại xã Tây Hòa, huyện Trảng Bom đến tỉnh lộ 769 qua xã Bình An, huyện Long Thành, dài 11 km sẽ được mở lên bốn làn xe, kinh phí hơn 500 tỷ đồng. Đây là tuyến đường tăng kết nối cửa ngõ phía tây sân bay Long Thành, giảm lưu lượng cho quốc lộ 51.
Tuyến đường 772 từ huyện Trảng Bom đi TP Long Khánh và huyện Xuân Lộc, dài 47 km, được lên kế hoạch xây dựng. Công trình dự kiến làm bốn làn đường, tổng kinh phí 1.920 tỷ đồng, trong đó 30 km đầu tư xây mới, 17 km mở rộng.
Theo Sở Giao thông Vận tải Đồng Nai, kinh phí đầu tư 5 tuyến đường dự kiến từ ngân sách Trung ương, địa phương và khai thác quỹ đất hai bên đường. Tỉnh sẽ lấy sân bay Long Thành làm trung tâm để xây dựng các tuyến đường nối địa phương với sân bay, hình thành các trục giao thông giúp phát triển kinh tế.
Sân bay Long Thành giai đoạn 1 khởi công ngày 5/1/2020 với hạng mục: Một đường cất hạ cánh, nhà ga hành khách cùng các công trình phụ trợ, công suất 25 triệu hành khách, 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Tổng mức đầu tư giai đoạn này hơn 109.000 tỷ đồng (hơn 4,6 tỷ USD), hoàn thành trong 5 năm.
Theo Kinh doanh & Phát triển
- Vì sao phải kiên định: Đất đai thuộc sở hữu toàn dân? (20.01.2024)
- Thông qua Luật Đất đai, giá bất động sản sẽ tăng bền vững (20.01.2024)
- Những điểm mới nổi bật của Luật Đất đai (sửa đổi) (20.01.2024)
- 500 dự án bất động sản được gỡ vướng (01.09.2023)
- Dấu ấn của loạt ông lớn Singapore tại thị trường bất động sản Việt Nam (01.09.2023)
- Hôm nay (31/8), khởi công xây dựng nhà ga hành khách sân bay Long Thành hơn 35.000 tỉ đồng (01.09.2023)
- Thị trường bất động sản sẽ có tín hiệu hồi phục rõ nét hơn khi lãi suất vay xuống dưới 10% (01.09.2023)
- Ngày 2/6: Hai ngân hàng lớn giảm lãi suất huy động xuống dưới 8%, diễn biến mới lãi suất cho vay (02.06.2023)
- Ngân hàng đua nhau giảm lãi suất, thị trường địa ốc sớm “tan băng”? (02.06.2023)
- Vay mua nhà, chọn lãi suất thấp cố định hay miễn lãi rồi thả nổi có lợi hơn? (02.06.2023)