Hàng loạt dự án giao thông nghìn tỷ tại TP.HCM sẽ được đẩy mạnh triển khai xây dựng trong năm 2021
Theo Sở giao thông vận tải Tp.HCM, trong năm 2021, nhiều dự án giao thông hạ tầng trọng điểm, cấp bách sẽ được ưu tiên bố trí vốn để đẩy nhanh công tác chuẩn bị. Việc đầu tư các dự án được xác định dựa trên những tiêu chí đánh giá tại Đề án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn thành phố giai đoạn 2020-2030, mới được UBND TP thông qua.
Theo đó, các công việc chuẩn bị, bao gồm lập chủ trương đầu tư, lập đề xuất dự án cần hơn 24 tỷ đồng. Trong đó, lập dự án sử dụng ngân sách cần 7 tỷ đồng, dự án kêu gọi đầu tư cần 17 tỷ đồng.
Cụ thể, nhóm công trình khu vực cảng Cát Lái và sân bay Tân Sơn Nhất, gồm 3 dự án: xây đường D7 từ đoạn giao tuyến Nguyễn Thị Tư đến Võ Chí Công (quận 9), dài 1,5 km, tổng vốn hơn 594 tỷ đồng; đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu (quận 2, 9), dài 1,5 km, tổng vốn 578 tỷ đồng; mở rộng đường Trường Chinh từ đoạn giao Cộng Hòa đến Phạm Văn Bạch (quận Tân Bình), dài 420 m, vốn 30 tỷ đồng.
Với tuyến Vành đai 2, Sở Giao thông Vận tải đề xuất lập kế hoạch đầu tư 3 dự án gồm: đoạn 4 từ quốc lộ 1 đến đường Nguyễn Văn Linh (quận 8, Bình Tân và huyện Bình Chánh), dài 5,3 km, tổng vốn hơn 9.200 tỷ đồng; xây tuyến vành đai phía đông từ cầu Phú Mỹ đến nút giao Mỹ Thủy và từ nút giao này đến đường Nguyễn Duy Trinh (quận 2, 9), tổng chiều dài hơn 5 km, mức đầu tư dự kiến 2.200 tỷ đồng.
Hai dự án đường trên cao: Số 1 (từ nút giao Cộng Hòa đến đường Ngô Tất Tố - quận Tân Bình, Phú Nhuận, Bình Thạnh), dài 9,5 km, tổng vốn 17.500 tỷ đồng; Số 5 (từ nút giao Trạm 2 đến An Sương - TP Thủ Đức đến quận 12), dài 21,5 km, vốn hơn 15.400 tỷ đồng.
Nhóm dự án kết nối liên vùng, gồm 5 công trình: nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13, đoạn từ ngã tư Bình Phước đến cầu Bình Triệu (TP Thủ Đức), dài 4,5 km, tổng vốn dự kiến gần 10.000 tỷ đồng; xây đường song hành Phan Văn Hớn (huyện Hóc Môn), dài 8,5 km, tổng đầu tư hơn 3.700 tỷ đồng; đường trục động lực (song hành quốc lộ 50 đi qua huyện Nhà Bè, Bình Chánh), dài 8,6 km, vốn hơn 4.000 tỷ đồng; mở rộng đường Nguyễn Văn Bứa và xây cầu Ông Lớn (huyện Hóc Môn), kinh phí hơn 2.400 tỷ đồng; nâng cấp, mở rộng đường Long Hậu (huyện Nhà Bè), dài 1,8 km, vốn 500 tỷ đồng.
Xây dựng 4 cầu: Tân Kỳ - Tân Quý (quận Bình Tân), tổng đầu tư 325 tỷ đồng; cầu Thủ Thiêm 4 (quận 7, 2), đầu tư 5.300 tỷ đồng; cầu Cần Giờ (huyện Nhà Bè, Cần Giờ), vốn gần 10.000 tỷ đồng; cầu Rạch Dơi (huyện Nhà Bè), kinh phí 782 tỷ đồng.
Sở Giao thông Vận tải cũng đề xuất lập kế hoạch đầu tư 3 dự án khác gồm: Nâng cấp đường Ung Văn Khiêm và xây nút giao Đài Liệt sỹ (quận Bình Thạnh), dài 1,7 km, tổng đầu tư gần 2.800 tỷ đồng; dự án kết nối đồng bộ tuyến metro số 1 và Số 2 tại ga Bến Thành (quận 1), vốn hơn 2.000 tỷ đồng; nạo vét luồng, xây kè bờ sông Chợ Đệm - Bến Lức (huyện Bình Chánh), tổng vốn 233 tỷ đồng.
Theo Nhịp sống kinh tế
- 3 lưu ý khi dùng đòn bẩy tài chính trong đầu tư bất động sản (22.01.2022)
- Ví đầu cơ bất động sản là tội đồ: Phải chăng là lòng đố kỵ khi thấy người khác giàu? (22.01.2022)
- Siết tín dụng BĐS có làm thị trường hết sốt nóng (19.01.2022)
- Cận Tết Nguyên đán, thị trường bất động sản diễn biến ra sao? (19.01.2022)
- Sẽ khởi công tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) vào năm 2022 (12.01.2022)
- Tân Hoàng Minh bỏ cọc lô đất đấu giá ở Thủ Thiêm, TP.HCM sẽ phải đấu giá lại? (12.01.2022)
- 1001 cảm xúc của F0 trong ngày VnIndex bốc hơi hơn 25 điểm (10.01.2022)
- Những điều kiện mới về kinh doanh bất động sản năm 2022 (10.01.2022)
- 5 hạng mục giao thông “về đích” năm 2021, làm “dậy sóng” BĐS vùng ven Sài Gòn (10.01.2022)
- Hàng trăm dự án tắc, doanh nghiệp BĐS chờ Quốc hội thông qua Luật sửa đổi (09.01.2022)